トヨタ JZX110 マークII ヴェロッサ MT用 Bee☆R DTC ダイレクトスロットルコントローラー電スロ対策実動外し日産純正 Y50 フーガ FUGA 450GT V8 VK45DE エンジン本体インマニスロットルブロックオイルパンクランク約7.Km 棚32

HOT ! トヨタ JZX110 マークII ヴェロッサ MT用 Bee☆R DTC ダイレクトスロットルコントローラー電スロ対策実動外し日産純正 Y50 フーガ FUGA 450GT V8 VK45DE エンジン本体インマニスロットルブロックオイルパンクランク約7.Km 棚32

Name: トヨタ JZX110 マークII ヴェロッサ MT用 Bee☆R DTC ダイレクトスロットルコントローラー 電スロ対策 実動外し 日産 純正 Y50 フーガ FUGA 450GT V8 VK45DE エンジン 本体 インマニ スロットル ブロック オイルパン クランク 約7.Km 棚32
SKU: UOI5221727334
Price: 23000 JPY
Availability: InStock
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トヨタ JZX110 マークII ヴェロッサ MT用 Bee☆R DTC ダイレクトスロットルコントローラー電スロ対策実動外し日産純正 Y50 フーガ FUGA 450GT V8 VK45DE エンジン本体インマニスロットルブロックオイルパンクランク約7.Km 棚32の詳細情報

商品説明

商品説明トヨタ JZX110 マークII ヴェロッサ MT用 BeeR DTC ダイレクトスロットルコントローラー電スロ対策商品説明BeeR DTC ダイレクトスロットルコントローラーです。適合はトヨタ JZX110 マークII ヴェロッサ MT車です。中古で入手しましたが、ハーネスを加工するのが好きでなく、中継コネクタを作って取り付けようとしましたが、適合コネクタが無く諦めました。普通にスプライスなどで取り付けるには問題ありません。変に凝ったことをしようとしてやる気が無くなりました。その為、入手後は動作確認できていません。前の持ち主は問題なく動作していたとのことですが、ジャンク扱いでお願いします。参考までに、公式ホームページ下記に貼っておきます。https://beer.cart.fc2.com/ca65/201/もともとは74，します…注意事項あくまでも当方の主観ですので神経質な方は入札をお控え下さい。写真にて判断をお願いします。追加写真がご入用でしたら質問より問い合わせお願いします。到着後の状態の思い違い等のクレームは一切お受けしません。状態は中古ですので画像確認の上完全ノークレーム・ノーリターンになります。到着日含め、三日以内でしたら初期不良対応します。すいませんが多忙なため入金確認後に即日発送出来ない場合があります。その場合は発送予定日をお伝えしますのでご理解よろしくお願いします。こちらの商品案内は「@即売くん5.40」で作成されました。